Dòng xe sedan của Honda đứng đầu trong danh sách về số lượng xe bị ăn trộm hàng năm tại thị trường Mỹ.
Dựa trên dữ liệu từ Trung tâm thông tin tội phạm quốc gia Mỹ, Cục Bảo hiểm tội phạm quốc gia Mỹ (NICB) tung ra Danh sách Hot Wheels - liệt kê những mẫu xe thường xuyên bị ăn trộm nhất tại đây. Được biết, Honda Accord là mẫu xe bị ăn trộm nhiều nhất tại Mỹ trong năm 2017 và ngay sau đó là Honda Civic.
Theo đó, chỉ tính riêng trong năm 2017, đã có tổng cộng 50.427 chiếc Honda Accord tại Mỹ rơi vào tay kẻ trộm. Trong khi đó, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Honda Accord là Toyota Camry với con số 16.732 chiếc đã đứng thứ 5 về số vụ ăn trộm tại Mỹ trong năm 2016.
Đối với dòng xe bán tải, thì Ford đứng thứ ba về số lượng vụ trộm tại Mỹ. Đứng ngay phía sau là các dòng xe bán tải của Chevrolet. Còn các dòng xe bán tải của Ram giữ vị trí thứ 7 ở top 10.
Nissan Altima, Chevrolet Impala, Jeep Cherokee và Jeep Grand Cherokee, là những mẫu xe còn lại thường xuyên bị ăn trộm tại Mỹ trong năm 2017. Thật thú vị, khi danh sách này có khá nhiều cái tên trùng với top 20 mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Mỹ.
Những mẫu xe bị ăn trộm nhiều nhất tại Mỹ năm 2017, có nhiều chiếc đời cũ, từ 2008 trở về trước, và không có hệ thống chìa khóa thông minh như ngày nay. Cụ thể như những chiếc Honda Accord bị ăn trộm nhiều nhất lại thuộc đời 1997, còn Honda Accord đời 2017 là 493 chiếc. Trong khi đó, Honda Civic đời 1998 lại bị ăn trộm nhiều nhất. Nếu chỉ xét riêng những chiếc ô tô đời 2017 bị ăn trộm nhiều nhất, đứng ở top 3 là Toyota Camry, Nissan Altima và Toyota Corolla.
Theo NICB, các hệ thống chống trộm ở xe đời mới hơn hoạt động rất hiệu quả. Tuy nhiên, chúng sẽ không phát huy tác dụng nếu chủ xe không sử dụng. Trong suốt những năm qua, đã có nhiều vụ trộm ô tô xảy ra vì chủ xe quên khóa cửa hoặc vứt chìa bên trong xe. Và số vụ ăn trộm ô tô tại Mỹ đã giảm mạnh so với thời điểm năm 1992. Tuy nhiên, không phải vì thế mà các chủ xe có thể chủ quan và lơ là.
Theo Nhất Huy (Dân Việt)
Rolls-Royce luôn biết cách chiều chuộng sở thích của khách hàng để tạo ra những chiếc xe bespoke khác biệt nhất. Tại triển lãm Dubai 2015, Rolls-Royce đã mang đến chiếc Phantom Coupe phiên bản Tiger độc nhất vô nhị dành cho thị trường giàu có này.
Vẫn toát lên vẻ bề thế và sang trọng đặc trưng của dòng Phantom, phiên bản hai cửa này tăng thêm sự trẻ trung, năng động cho chủ nhân của nó. 
Mẫu xe siêu sang này được hoàn thiện với hai tông màu cam và vàng, kết hợp với đường coachline đặc trưng chạy dọc thân xe.
Nội thất xe sở hữu màu vàng beige nhẹ nhàng, được tô điểm bởi các đường viền màu trắng và họa tiết đầu hổ cách điệu được thêu tinh xảo trên tựa đầu ghế.
Sau hơn 2 năm về với chủ nhân, mới đây Phantom Tiger Edition lại xuất hiện tại đại lý Deals on Wheels khi xe chỉ mới lăn bánh hơn 518 km, chứng tỏ xe siêu sang này được chủ nhân rất cưng chiều.
Hiện tại, chiếc Rolls-Royce Phantom Coupe Tiger Edition được rao bán với giá 550.000 USD, giảm đáng kể so với mức giá 680.000 USD cách đây 2 năm. Khi mua xe, chủ nhân kế tiếp vẫn còn 9 tháng bảo hành và hợp đồng dịch vụ cho siêu phẩm này.
"Vua đường trường" Honda Goldwing triệu hồi để thay thế cụm túi khí. 
Có 960 mẫu xe sản xuất từ năm 2009-2010 và từ 2012-2016.
Trước đây, đã có nhiều phiên bản tùy chỉnh của Audi R8 được giới thiệu. Mới đây, hãng độ Neidfaktor đến từ Đức đã tung ra gói độ cho Audi R8 V10 Plus với một số thay đổi rõ rệt.
Hãng độ này đã bổ sung cho R8 một số chi tiết màu xanh dương như vành xe và viền lưới tản nhiệt. Siêu xe còn sử dụng vật liệu sợi carbon ở các cánh vây hai bên thanh cản va cùng cánh gió nhỏ dưới mũi xe. 
Vật liệu siêu nhẹ này còn được tìm thấy ở nắp ca-pô và các vòm bánh xe.
Bên trong xe, hãng độ này đã bọc da Alcantara màu xanh cho các ghế ngồi và tựa tay, những đường chỉ khâu đi kèm cũng được chọn màu xanh.
Về truyền động, Audi R8 V10 Plus phiên bản độ này được trang bị động cơ tăng áp kép của RS6 sản sinh công suất 800 mã lực. Hệ thống xả hiệu Capristo giúp siêu xe trở nên mạnh mẽ hơn.
Kẹp phanh, khung chéo bảo vệ động cơ và bộ làm mát động cơ cũng được hoàn thành trong màu xanh dương .
Mới đây, bộ phận phát triển xe đặc biệt MSO của McLaren đã tung ra một siêu phẩm mang tên MSO X hoàn toàn mới. Sản phẩm này được lấy cảm hứng từ chiếc xe đua 570S GT4 nhưng hoàn toàn hợp lệ khi đi trên phố
Sản xuất theo đơn đặt hàng của McLaren Newport Beach - đại lý McLaren lớn nhất nước Mỹ, bộ phận MSO mất đến 8 tháng để lên kế hoạch, phác thảo ý tưởng và hoàn thành siêu phẩm này.
Về tổng thể, thiết kế của MSO X rất giống với 570S GT4, trong khi màu sơn ngoại thất gợi nhớ về những cỗ xe đua huyền thoại McLaren F1 GTR ra đời giữa thập niên 1990. Cánh gió cỡ lớn phía sau giúp bổ sung thêm 100 kg lực ép khi chiếc xe chạy ở tốc độ cao.
Ngoài ra, việc bố trí khe hút gió cỡ lớn trên mui xe giúp tối ưu dòng khí lưu thông, đồng thời cải thiện khả năng làm mát khoang động cơ. Thiết kế này được lấy cảm hứng từ chiếc xe đua F1 GTR Longtail.
Để tối ưu hóa khả năng vận hành của xe, McLaren đã trang bị cho MSO X bộ khuếch tán gió mới, hệ thống ống xả thể thao Titanium MSO TSSE và bộ lốp hiệu suất cao P-ZERO TM CORSA của Pirelli.
Vật liệu sợi carbon cao cấp được ứng dụng khá nhiều trên MSO X từ mui xe, nắp khoang động cơ, các tấm ốp sườn cho tới bộ cản va ở phía sau.
Theo phong cách xe đua nên nội thất của MSO X đã được tối giản đáng kể khi loại bỏ hộc để đồ nguyên bản. Để giảm trọng lượng xe, sợi carbon được tận dụng từ bộ giá đỡ ghế ngồi, các tấm nẹp trang trí, khoang đựng mũ bảo hiểm và cụm điều khiển trung tâm mang phong cách xe đua GT4.
Để nâng cao độ an toàn, MSO X đã được lắp đặt hệ thống dây đai an toàn 6 điểm dành cho xe đua chuyên dụng và tính năng đo khoảng cách từ xa McLaren Telemetry. Những trang bị tiện ích trên 570S nguyên bản như hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe, camera phía sau hay hệ thống điều hòa không khí đều được giữ nguyên.
Những chiếc MSO X đầu tiên đã được trưng bày tại một sự kiện đặc biệt dành cho khách hàng của McLaren diễn ra ở thành phố Las Vegas. Hiện tại, hãng xe Anh quốc vẫn chưa công bố mức giá cho siêu phẩm này.
